A história da Volkswagen e sua importância

Uma das marcas mais consagradas de produção automotiva no mundo é a alemã Volkswagen. A marca foi fundada em 1937, quando Ferdinand Porsche foi encarregado pelo governo alemão de produzir um carro que servisse ao povo. O modelo então criado foi o Carocha (popularizado no Brasil como Fusca), com refrigeração a ar e motor na parte traseira.

Com a chegada de Segunda Guerra Mundial, a produção foi alterada por conta da decisão do então governo alemão de fabricar carros militares, os Fuscas eram então produzidos para o exercito com a vantagem de serem econômicos, rodar bastante e não precisar de água para a refrigeração nas regiões desertas.

Em 1950 a produção dos Carochas (fuscas) foi retomada e popularizou-se rapidamente. em 1972, o Fusca quebrou o recorde de antes detido pelo primeiro carro já fabricado em larga escala o Modelo T, da Ford. Neste ano, o Fusca bateu o Record com mais de 21 milhões de unidades vendidas.

Depois da era do Fusca,  a Volkswagen lançou o seu novo grande: o Passat. Ao contrário do Carocha, este tinha a tração dianteira e ainda a refrigeração a água.  Um ano depois, outra nova carinha surgiu: o  Golf ( que hoje possui mais 3 versões). O modelo era bastante espaçoso e foi  um dos modelos que fortaleceu a Volkswagen em meio a tantos lançamentos de veículos nos mesmos anos – coisa que tornava a concorrência bastante acirrada.

Algum tempo depois, a Volkswagen inovou mais uma vez e lançou outro carro que varia história no mundo: a Volkswagen Van, como apelido carinhoso e super brasileiro (Kombi). estes modelos passaram a ser fabricados na  conhecida fábrica em São Bernardo do Campo (São Paulo) no ano de 1957. Neste período 50% das peças eram importadas. No entanto a inauguração oficial da fábrica no Brasil com produção completamente nacional aconteceu apenas em 1959 no ABC Paulista.

Estes dois veículos (Fusca e Kombi) lideraram as vendas de veículos por mais de um século. Ambos os veículos estiveram relacionados a muitos relatos e histórias e, principalmente, grandes viagens.Grupos chegaram a percorrer toda a América Latina sobre a Kombi.

Os slogans rapidamente se adaptaram ao bom humor e gosto do brasileiro. As propagandas entraram para história tanto quanto o veículo, o que de certa forma serviu de estratégia para  consolidar a marca e os modelos.

Então com a chegada da primeira década dos anos 2000 veio a notícia de que todos os carros da linhagem Volkswagen que não pudessem ser adaptados as seguranças que se tornaram obrigatórias precisariam parar de ser fabricados. Como na maioria deles não era possível adicionar os airbags a produção destes veículos parou e deu uma nova versão aos modelos, inclusive o qual a Kombi ainda está para surgir nos próximos anos.

A maioria dos Volks ganharam suas homenagens em músicas, personagens, séries de televisão, novelas, histórias reais ou fictícias que eternizam  passagem destes modelos sobre o mundo. Tudo isso porque ela foi uma das mães da popularização do automóvel no mundo.